[熱點背景]

　　去年下半年開始，作為共享單車第一陣營的摩拜、ofo開始悄然出現(xiàn)在上海和北京的街頭，并迅速成為熱門話題。繼而，幾個月時間，小鳴、小藍、優(yōu)拜、悟空、閃電、云單車……眾多共享單車平臺如雨后春筍，幾乎不到一星期就冒出一個新品牌。

　　粗略統(tǒng)計，目前已經(jīng)在至少一個城市開始投放單車的品牌已經(jīng)超過30家。如此盛況，堪比2011年發(fā)生在團購領域的“百團大戰(zhàn)”。

　　[綜合分析]

　　[問題]　

　　一、損人利己類型。給單車加上自己的鎖，共享變私享了；重新噴漆裝上兒童座，明目張膽侵占了；到地方順手一扔，管它占不占道，方便瀟灑了……還有的，據(jù)推斷有同行競爭的嫌疑。共享單車一出來，開黑摩的的飯碗沒了，破壞單車！

　　二、損人不利己型。推倒單車、騎完往車座子上插一根針，對后續(xù)騎車的人造成傷害。

　　[影響]

　　一、影響國民素質。我們不得不承認，很多人的誠信和素質沒有與時俱進，沒有及時跟上。共享單車原本是一個高度文明社會的驕傲所在，如今卻成為了國民素質的“照妖鏡”，其結果是令人痛心的。

　　二、影響社會風尚。共享單車雖不能定義為公共資源，但是對于個人財產(chǎn)和公共財產(chǎn)，每個人都有義務不破壞它，所以對單車的破壞，不僅是個人行為，也是社會公共行為。

　　[對策]

　　專家認為可采取以下措施：

　　一、加強企業(yè)管理責任。比如說，單車亂停放，影響交通和城市秩序。共享單車企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)，確定亂停亂放多發(fā)的路段地區(qū)，派出專人歸置車輛的有序停放。同時，看到有人歸置，那些想搞破壞的人，也可以形成可見的震懾。

　　二、增加政府公共管理。雖然財產(chǎn)犯罪達到一定的數(shù)額才能刑事追訴，但也不是說加鎖霸占、拆卸車座是小打小鬧，可以逍遙法外了�！吨伟补芾硖幜P法》對盜竊、故意損毀、強行占用公私財物早有科治之正條。用好行政拘留、罰款等行政處罰之外，更要加強對典型案例的宣傳教育，才能讓一小撮壞人明威畏法，起到社會預防之效。

　　三、加大共享理念的宣傳，更需要加大此方面的懲戒。在北京的關某被治安拘留14天，濟南警方也依法給予尋釁滋事的違法人員李某勇行政拘留的處罰。對此，濟南警方還專門召開了發(fā)布會，向市民公開此事。這不僅是不故意破壞共享單車的行為的震懾，也起到了很大的宣傳的作用。警方的行為值得點贊。